Har du fått ett stenskott i vindrutan ska du laga det så snart du kan. Ett litet märke kan oftast lagas på en kvart, och hos många bolag betalar du ingen eller låg självrisk för det. Får märket växa till en spricka måste rutan bytas – och då är självrisken en helt annan.
Det är alltså inte försäkringen som avgör vad stenskottet kostar dig. Det är hur länge du väntar.
Täcker bilförsäkringen stenskott?
Ja, om du har halv- eller helförsäkring. Stenskott och spruckna rutor ersätts från momentet glas, som vanligtvis ingår i båda. Har du bara trafikförsäkring betalar du glasskador själv, eftersom trafikförsäkringen bara gäller skador du orsakar på andra. Vilket skydd du har står i ditt försäkringsbrev – och när du jämför bilförsäkring ser du vad som ingår hos varje bolag.
Laga eller byta – det är där självrisken avgörs
Glasmomentet har ofta två olika självrisker: en för lagning och en för byte av ruta. Skillnaden mellan dem är stor, och det är den som gör att det lönar sig att agera direkt. Läs mer om hur de olika självriskerna i en bilförsäkring fungerar.
| Skada | Vad som händer | Självrisk |
|---|---|---|
Litet stenskott | Lagas med harts på plats, rutan sitter kvar | Ingen eller låg hos många bolag |
Stenskott som växt till spricka | Går normalt inte att laga, rutan byts | Självrisk för rutbyte – klart högre |
Krossad sido- eller bakruta | Rutan byts | Självrisk för rutbyte. Vid inbrott kan stöldmomentet gälla i stället |
Beloppen varierar mellan bolagen och står i ditt försäkringsbrev och i villkoren. Tabellen visar vilken självrisk som gäller när, inte vad den kostar i just din försäkring.
Vänta inte till helgen
Kyla, värme, en gropig väg eller en tvätt med hårt vattentryck räcker för att ett stenskott ska spricka vidare. Sätt en bit tejp över märket så att smuts och fukt håller sig ute tills rutan är lagad.
Så gör du när du fått ett stenskott
- Fotografera märket och notera var och när det hände.
- Tejpa över skadan så att den inte blir smutsig.
- Kolla i villkoren eller på bolagets sida vilka glasverkstäder du ska använda. Många bolag har avtalade verkstäder och sköter skadeanmälan direkt med dem.
- Boka lagning så snart du kan. Ta med försäkringsbrevet eller registreringsnumret.
- Måste rutan bytas: fråga verkstaden om bilens kamera och sensorer behöver kalibreras. Det gäller många nyare bilar med filhållning och nödbroms, och ingår normalt i glasskadan – men kontrollera det innan.
Vad räknas som glas?
Vindruta, sidorutor och bakruta ingår vanligtvis. Glastak, panoramatak, strålkastare och speglar hanteras olika – hos vissa bolag är de glas, hos andra vagnskada med högre självrisk. Har din bil panoramatak är det en sak värd att kolla i villkoren innan du tecknar.
Stenskott i lacken är en annan sak
Glasmomentet gäller glas. Stenskott i lacken på huven eller fronten räknas hos de flesta bolag som vagnskada, med vagnskadans självrisk. För små lackmärken är det därför ofta billigare att bättra dem själv med bättringslack än att göra en skadeanmälan.
Påverkar en glasskada bonusen?
Normalt inte. Bonusen påverkas främst av trafik- och vagnskador, inte av glasskador. Det finns undantag, så titta i ditt bolags villkor om du är osäker – men oron för bonusen är sällan ett skäl att låta bli att laga rutan.
Stenskott och besiktning
En spricka eller ett stenskott i förarens siktfält kan ge anmärkning vid besiktningen. Hur stor skadan får vara beror på var på rutan den sitter. Står besiktningen för dörren är det ytterligare ett skäl att få skadan lagad nu.
Vad du ska kolla när du jämför bilförsäkring
Priset i en jämförelse säger inget om vad en glasskada kostar dig. Två försäkringar med nästan samma premie kan ha helt olika glassjälvrisk. Titta på det här innan du väljer:
Kolla glasmomentet
- Självrisken för lagning av stenskott.
- Självrisken för byte av ruta.
- Om glastak och panoramatak räknas som glas.
- Om du måste använda en avtalad verkstad.
- Om kalibrering av kamera och sensorer ingår vid rutbyte.
Kör du mycket på landsväg eller motorväg, gärna bakom lastbilar, är glassjälvrisken värd att väga in lika tungt som priset per månad.