Dubbdäck tar fler liv än de räddar

Från och med den 1 oktober är det tillåtet att använda dubbdäck på svenska vägar. Dock pekar forskare vid Chalmers på att dubbdäck - tyvärr - tar fler liv än de räddar.

Dubbdäck används under höst och vinter i Sverige för att undvika olyckor och rädda liv. Enligt Transportstyrelsen använder 60 % av svenska bilägare dubbdäck. Några hävdar dock att dubbdäck har negativ inverkan på både miljö och människa eftersom dubbdäck river upp farliga partiklar i asfalten - andra hävdar att det är starkt överdrivet.

Dubbdäck ur ett globalt perspektiv

Anna Furberg, Rickard Arvidsson och Sverker Molander vid Chalmers avdelning för miljösystemanalys har 2018 blåst nytt liv i debatten. Genom ett systemperspektiv har trion analyserat dubbdäckens hälsopåverkan under hela däckenslivscykel. Resultatet i analysen visar att dubbdäck - ur ett globalt perspektiv - tar fler liv än de räddar.

Kobolt i Kongo-Kinshasa

I analysen har forskar-trion vägt negativa effekter mot sparade liv. Negativa effekter av uppriven asfalt överskuggar antal räddade liv - dock slutar analysen inte där. Man har i analysen även tagit hänsyn till produktionsfasen. Kobolt - som framför allt bryts i Kongo-Kinshasa - är dessutom en konfliktmetall som skördar många dödsoffer.

Resultat i undersökningen

Forskarna kom i analysen fram till att användningen av dubbdäck i Sverige räddar mellan 60 och 770 levnadsår. Dessvärre kostar det mellan 570 och 2 200 levnadsår i ett livscykelperspektiv. Även om det endast är en uppskattning ger det oss perspektiv - vi har utan eftertanke utgått från att dubbdäck faktiskt räddar fler liv än de skördar.

Sammantaget blir det uppenbart att dubbdäck kostar fler liv än de räddar - där användningsfasen med upprivna partiklar från asfalt har störst negativ påverkan före den småskaliga gruvbrytningen i Kongo-Kinshasa. Minst negativ påverkan har konflikten i Kongo-Kinshasa även om det tydligt illustrerar globaliseringens avigsidor.





E-post: info@insplanet.com
Direktnummer: 08-51 00 00 42



Dubbdäck på hög
Dubbdäck på hög

Dubbdäck tar fler liv än de räddar

Från och med den 1 oktober är det tillåtet att använda dubbdäck på svenska vägar. Dock pekar forskare vid Chalmers på att dubbdäck - tyvärr - tar fler ...

Läs mer »


Volkswagen golf

Färre nyregistrerade bilar i september

Under september 2018 minskade andelen nyregistrerade bilar med 38,9 % mot föregående år, enligt Trafikanalys officiella månadsstatistik. Det beror ...

Läs mer »


Digital bilförsäkring kommer till asien

Digital bilförsäkring till Asien

ComfortDelGro är en av världens största bolagskoncerner inom infrastruktur-transport med Kina, Singapore och Storbritannien som huvudmarknader. I ett ...

Läs mer »


Sveriges sämsta bilförare enligt svenska folket - omröstning

Vilket bilmärke kör sämst enligt svenska folket 2018?

Insplanet skrev förra veckan artikeln “Världens sämsta bilförare?” ...

Läs mer »


Bil som skenar fram på gatan

Världens sämsta bilförare?

BMW-förare har rykte om sig att vara dåliga bilförare. Dåliga i den bemärkelsen att de är mer riskbenägna än andra förare. Belackare fick vatten på sin kvarn ...

Läs mer »


Bild av två bilar som krockar - trafikolyckor 2017

Vägtrafikskador 2017: Regionala skillnader

Under 2017 omkom 253 personer - fördelat på 233 dödsolyckor - i vägtrafiken. Det är en minskning mot föregående år. Faktum är att det är den ...

Läs mer »


Bytte kön för att få billigare försäkring

Man i Kanada bytte kön för att spara 7 429 kr på försäkring

Att köpa försäkring kan vara tråkigt och tidskrävande. Det kan också vara dyrt. En anledning till varför det är ...

Läs mer »

Vi jobbar för att få Sveriges mest nöjda kunder!

© 1999-2018 Insplanet - Internetpolicy
Insplanet AB - Box 26 000 - 100 41 Stockholm - Org.nr 556567-6227

Kundtjänst: 08 - 51 000 000 Kundtjänst: 08 - 51 000 000
Vardagar 08.00 – 20.00 Helger 10.00 – 16.00